Precios de carros nuevos caerían en Colombia por propuesta de Aconauto al presidente De la Espriella

Los precios de los vehículos nuevos en Colombia podrían bajar si el próximo Gobierno acoge una de las principales propuestas del gremio de concesionarios. La Asociación Gremial de Concesionarios de Automotores, conocida como Aconauto, envió una carta al presidente electo, Abelardo de la Espriella, con varias medidas para fortalecer el sector. Entre ellas destaca una que impactaría el bolsillo de los compradores: reducir a la mitad el IVA de los vehículos nuevos y eliminar el Impoconsumo.

Para el gremio, la carga de impuestos encarece los carros nuevos y desincentiva su compra. Por eso pide que el Ministerio de Hacienda intervenga para aliviar el componente tributario del precio final. La medida dependería de que el Gobierno adopte y tramite los cambios necesarios. También solicitó revisar el impuesto de Industria y Comercio, ICA, que se aplica sobre las ventas brutas de los concesionarios, pues con márgenes netos de entre 3 y 4 por ciento, un gravamen del 1 por ciento representa una presión considerable.

La meta: vender 500.000 vehículos al año

La reducción de impuestos hace parte de una estrategia más amplia para acelerar la renovación del parque automotor colombiano. Según Aconauto, con una carga tributaria menor, más consumidores accederían a vehículos nuevos y se retirarían de circulación los automotores antiguos, con efectos positivos sobre la seguridad vial y las emisiones. El gremio estima que el país podría acercarse a las 500.000 unidades vendidas al año si se corrigen algunas normas que afectan los costos de compra y operación.

La propuesta también contempla cambios para los vehículos de carga: eliminar el esquema de reposición uno a uno y derogar los aportes al Fondo de Protección Ambiental, Fopat, equivalentes al 25 por ciento del valor de cada vehículo de carga nuevo que se matricule. Además, el gremio planteó trabajar con el nuevo Gobierno en mesas técnicas junto con los ministerios de Transporte, Hacienda y Minas y Energía para construir una política pública de renovación vehicular, competitividad y modernización del transporte.

De esta manera, la eventual reducción del IVA y la eliminación del Impoconsumo serían solo algunas de las medidas que el sector considera necesarias para abaratar el acceso a vehículos nuevos y ampliar el mercado colombiano.