RegioTram de Occidente movilizará 130.000 pasajeros diarios entre Bogotá y la Sabana

El RegioTram de Occidente alcanzó un momento crucial con el inicio del izaje de las primeras vigas del Puente Mosquera, una estructura de 528 metros que será la única estación elevada del sistema. La ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, calificó este momento como la prueba de que "la reactivación férrea deja de ser un propósito y se convierte en realidad". Este proyecto ferroviario eléctrico conectará Bogotá con los municipios de Funza, Mosquera, Madrid y Facatativá, transformando la movilidad de más de 1,4 millones de habitantes de la región.

El gobernador Jorge Rey precisó que el puente con su estación elevada y los sistemas ferroviarios asociados tienen un valor de más de $50.000 millones. Sin embargo, existen diferencias en las cifras de avance: el Ministerio de Transporte reporta un 58% de ejecución del puente, mientras que la Gobernación de Cundinamarca habla de un 54%. Ambas entidades coinciden en que ya se instalaron los 112 pilotes previstos para la cimentación de esta importante obra.

Inversión millonaria y generación de empleo

La inversión total del proyecto asciende a $3,1 billones, cofinanciados entre la Nación y el departamento de Cundinamarca. Según el Ministerio de Transporte, el Gobierno Nacional aporta $2 billones, equivalentes al 67% del total, mientras que el resto corre por cuenta de la Gobernación. Más allá de las cifras de ejecución, el proyecto promete un impacto económico concreto para la región. El Ministerio de Transporte estima que el RegioTram de Occidente generará 9.000 empleos directos y 6.000 indirectos durante su etapa de construcción.

En su fase de operación, el sistema férreo eléctrico tendrá una extensión de 39,6 kilómetros y 17 estaciones entre Bogotá y los municipios de la Sabana de Occidente. El Gobierno calcula que movilizará cerca de 130.000 pasajeros al día, ofreciendo una alternativa de transporte moderna, limpia e integrada. Para la ministra Rojas, "el inicio del izaje de las vigas del Puente Mosquera marca un hito fundamental para el RegioTram de Occidente, una obra que transformará la movilidad entre Bogotá y la Sabana y demuestra el compromiso del Gobierno Nacional con un transporte sostenible".

La meta es entregar el puente en el primer trimestre de 2027, lo que representará un avance significativo hacia la puesta en marcha de todo el sistema. Este proyecto es parte del plan de reactivación ferroviaria del país y se espera que sirva como modelo para futuras iniciativas de transporte masivo en otras regiones de Colombia.